Governo brasileiro queria inaugurar a obra antes das eleições de outubro. Não deu. Agora, é o Paraguai que pretende ver a obra pronta antes das eleições gerais de 30 de abril de 2023.
No dia 12 de dezembro, os presidentes Jair Bolsonaro e Mario Abdo Benítez, deverão inaugurar a Ponte da Integração, que ligará Foz do Iguaçu (PR) com a cidade de Presidente Franco. Esta será a segunda ponte entre os dois países. As obras da terceira ponte, entre Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta, serão iniciadas em janeiro.
As obras das duas pontes, que irão desafogar o trânsito através da Ponte da Amizade, são financiadas com recursos da Itaipu Binacional. Apenas a Ponte da Integração, está orçada em R$ 420 milhões. De acordo com o DER do Paraná, 96,6% das obras estão concluídas. Por outro lado, as obras complementares, dos dois lados, estão apenas no início.
São os acessos, interseções, alças e trevos. No lado brasileiro está prevista a construção de uma aduana integrada com a Argentina e os acessos à Perimetral Leste. O DER, informou, ainda, que neste momento estão sendo executados os serviços complementares, como guarda corpo, instalação dos postes de iluminação, pintura da sinalização e implementação de dispositivos de drenagem.
A construção é do tipo estaiada e conta com duas torres de sustentação, com 120 metros de altura. A ponte terá 760 metros de comprimento e um vão-livre de 470 metros, o maior da América Latina. Serão duas pistas simples com 3,6 metros de largura, acostamento de três metros e calçada de 1,7 metro nas laterais.
Já na futura nova rodovia de acesso à Ponte da Integração, estão em andamento serviços de terraplenagem nas duas aduanas (Brasil-Argentina e Brasil-Paraguai), nas interseções do acesso à ponte Tancredo Neves e do acesso à Rodovia das Cataratas (BR-469), e na linha geral da rodovia.
Por Marcelo Rech
InfoRel
Imagem: Diario Primera Plana